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SEGURIDAD VIAL 309-11-2011
la dgt, trafico, legalizara, (autorizara) a los vehiculos de dos ruedas, la aberracion de zigzaguear entre coches parados en semaforos, al menos yo estoy en contra, que esperen su turno y respeten la circulacion, tambien adelantar por derecha y avanzar por arcen, asi nos va. doy gracias al agente en moto que pasa al mediodia por la calle de un colegio, su sola presencia ayuda a descongestionar el trafico, y baja la cantidad de cosas locas que hacen muchos a diario, parar sobre cebra, circular a contramano,etc.
jm


COMENTARIOS A ESTA DENUNCIA

RE: SEGURIDAD VIAL 309-11-2011
jajaja. unha de cal e unha de area.
mira que eres iso seguro que e para que non che metan caña.
podese rebasar pero con sentidiño.
e se hay espazo non teñen por que esperar o tuno coma todo o mundo. segun ti claro.
en fin eche o que ahi
eu
RE: SEGURIDAD VIAL 309-11-2011
para mi si tienen que esperar detras, y no invadir el carril contrario con linea central continua para adelantar, como se ve a diario que si lo hacen, y no zigzaguear, solo adelantar por la izquierda cuando lo autoriza la carteleria, que no es esperando el cambio de luces del semaforo, a mi ya me llevaron por delante, a un hijo y la puerta derecha, parado con intermitentes y apartado del camino
jm
RE: SEGURIDAD VIAL 310-11-2011
Jm, voy a ser un poco cruel.

La carretera de la muerte, si si, esa mal llamada corredor, ¿cuantas vidas de motoristas se cobró a día de hoy? NINGUNA, una respuesta un poco sensacionalista, pero claro, si lo comparamos a las victimas de los respetuosos conductores de automóviles... aquí es cuando tú opinión sobre las dos ruedas pierde todo su fundamento.

Y ahora, y para que dejes de ser tan ignorante, te voy a explicar el ¿Por qué? la dgt va a permitir eso.

1º, En un semaforo (normalmente en ciudad), con varios carriles. Si los vehículos de 2 ruedas están colocados en la fila como el resto de vehículos, lo normal, es que al llegar a rotondas y cruces, LOS COCHES, SE CAMBIAN DE CARRIL, y por supuesto, SIN MIRAR (día a día), y el mayor problema, es que tenemos heridos. En el caso de los coches, tenemos DAÑOS MATERIALES. Así de simple, y por eso, si los vehículos de 2 ruedas, se situan en primera fila, cuando el semáforo se ponga verde, tú pondrás 1º marcha y como mucho alcanzarás 30 km/h, y un vehículo de 2 ruedas, con un leve movimiento de muñeca, los 50km/h. No coincidiréis en el cruce, y aunque ninguno de los dos respete (o mire a sus lados), no se producirá el ACCIDENTE CON VÍCTIMA. Seguirá habiendo accidentes materiales, pero se reducirán drasticamente las víctimas.

Y aun que te cueste entenderlo, este es el día a día de las grandes y no tan grandes ciudades.

2º Nuesto bonito corredor es un claro ejemplo, por el cual no tiene sentido, que por culpa de vehículos, que ocupan un determinado espacio, el cual no justifica el colapso que genera de las vías. Una persona que circula en 2 ruedas, no necesita 2,5 metros de ancho para circular, y mucho menos, pasarse horas en un atasco, cuyo vehículo nunca genera. Eso sí, a ti te parece muy mal, porque simplemente te jode quedarte atrapado. Ahora si fueras en bici, harías lo mismo. Simplemente es pura envidia.

3º Te guste o no, a día de hoy, provocan más accidentes los coches que las motos, sólo que las consecuencias de unos, son mayores que las de otros, pero eso no quita, que una imprudencia de un coche, no séa más GRAVE que una imprudencia de una moto.

Abre los ojos, infórmate, y mira quien suele ser el causante de víctimas mortales en carretera y ciudad, y después, reflexiona.
JAJAJAJA
RE: SEGURIDAD VIAL 310-11-2011
AMEN
eu
RE: SEGURIDAD VIAL 311-11-2011
para jm esta mal pasar pola dereita por si abres a porta. Mira para baixar dun coche non podes facelo no vial tes que parar donde poidas a un lado e baixar.
o demo cos cornos
RE: SEGURIDAD VIAL 311-11-2011
Aunque no conduzco motos, tengo que admitir el hecho de que muchos conductores de coches bien que frenan y ceden el paso si ven venir a un camión, pero en cambio aceleran y cruzan o se incorporan all carril si ven venir a una moto. Será que el camión hace más daño!
yo
RE: SEGURIDAD VIAL 314-11-2011
Pois eu vou a ser realista e a usar a lóxica co comentario do que asina como JAJAJAJAJA.

Ese comentario é totalmente demagóxico, usas a estadística o teu antoxo dicindo que ata agira non se deu ningún morto en moto no corredor.

Pero esa mesma estadística darache no fuciño se usas a lóxica. Compara a cantidade de xente que conduce un coche e a cantidade de xente que vai en moto.
f&r
RE: SEGURIDAD VIAL 315-11-2011
Vale f&r, ¿queres que sexa maís concreto? Os últimos mortos en accidente de tráfico en cangas foron en moto, e en tódolos, o culpable foi un coche. Agora di o que Che pete, total, xa todo sabemos de que pe coxeas.

Por certo, Vigo e a segunda cidade con máis motos de toda España. Dígame vostede, donde se cumpre o de máis coches que motos, cando os nosos veciños de ría, cando sae o sol, o vehículo de transporte preferido son as dúas rodas. E déase conta, que moitos coches que abundan en dita cidade, son foraneos.

E para rematar, cando teñamos que cambiar de sentido, cunha rotonda a 100 metros, utilicemosla. Cando cambiemos de dirección, utilicemos o retrovisor. E cando vemos vir outro vehículo de frente, respetemoslo. Porque por iso, unha nena non vai coñecer o seu pai ( un servidor non pora pasar un ratiño agradable có seu amigo ). Unha nai, non ten porque enterrar o seu fillo. E moitos outros, con lexións de por vida.

Vergonza, eso tiñan que sentir, que por unha vez que a dgt fai algo bo, polla xente, temos os de xempre dando a nota ( a dgt
Jajajajajaja
RE: SEGURIDAD VIAL 315-11-2011
....a dgt, por unha vez, non pon un radar pola nosa seguridade...

Por unha vez, faixe un código, para dous tipos de vehículos ben distintos, ao igual que os camións teñen o seu.

Disculpen as faltas de ortografía.
Jajajajaja
RE: SEGURIDAD VIAL 316-11-2011
Levo indo en moto máis de 20 anos e vos aseguro que de verdade hai xente a que lle jode que os adiantes, os deixes atras nun atasco uo un semaforo, e triste pero e verdade.
afs
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